AUTOSAR

AUTOSAR Crypto Service Manager 기반 차량 암호화 솔루션

뱅글Vangle 2025. 7. 18. 20:10

현대 차량 보안의 패러다임 변화

현대의 고급 차량에는 100개 이상의 ECU가 탑재되어 있으며, 이들 간의 통신은 CAN, LIN, FlexRay, Ethernet 등 다양한 네트워크 프로토콜을 통해 이루어집니다. 특히 커넥티드 카와 자율주행 기술의 발전으로 인해 차량은 외부 네트워크와의 연결성이 더욱 강화되었습니다. 이러한 변화는 새로운 보안 위협을 야기하며, 해커들이 차량 시스템에 침입하여 제어권을 탈취하거나 개인정보를 유출할 수 있는 가능성이 높아졌습니다.

실제로 2015년 지프 체로키 해킹 사건을 비롯하여 다양한 차량 보안 취약점들이 발견되면서 업계의 경각심이 높아졌습니다. 텔레매틱스 시스템을 통한 원격 침입, 진단 포트를 통한 직접 접근, 무선 키 시스템 복제 등 다양한 공격 벡터가 존재하며, 이러한 위협은 단순히 개인의 프라이버시 침해를 넘어서 생명과 직결된 안전 문제로 이어질 수 있습니다. 따라서 차량 보안은 더 이상 선택사항이 아닌 필수 요소로 자리잡았으며, 이를 위한 체계적이고 표준화된 암호화 솔루션의 필요성이 대두되고 있습니다. 특히 ISO 26262 기능안전 표준과 ISO 21434 사이버보안 표준의 도입으로 차량 제조사들은 보안을 설계 단계부터 고려하는 Security by Design 접근법을 채택하고 있습니다.

AUTOSAR Crypto Service Manager 기반 암호화

AUTOSAR Crypto Service Manager의 핵심 기능

AUTOSAR(AUTomotive Open System ARchitecture) 표준에서 정의된 암호화 서비스 매니저는 차량 내 암호화 서비스를 통합적으로 관리하는 소프트웨어 컴포넌트입니다. 이 시스템은 암호화 키 관리, 디지털 서명 생성 및 검증, 해시 함수 처리, 랜덤 넘버 생성 등의 핵심 암호화 기능을 제공합니다. Crypto Service Manager는 HSM(Hardware Security Module)과 소프트웨어 기반 암호화 라이브러리 모두를 지원하여 차량 제조사가 보안 요구사항과 비용 효율성을 고려하여 적절한 구현 방식을 선택할 수 있도록 합니다.

특히 주목할 점은 이 시스템이 제공하는 암호화 추상화 계층입니다. 개발자들은 복잡한 암호화 알고리즘의 세부 구현을 알 필요 없이 표준화된 API를 통해 보안 기능을 활용할 수 있습니다. 또한 이 시스템은 암호화 작업을 비동기적으로 처리하여 시스템 성능에 미치는 영향을 최소화하며, 다양한 암호화 알고리즘(AES, RSA, ECC 등)을 지원하여 용도에 따라 최적의 보안 수준을 제공합니다. 특히 키 관리 기능은 암호화 키의 생성, 저장, 배포, 갱신, 폐기까지의 전체 생명주기를 안전하게 관리하여 보안성을 극대화합니다. 이러한 통합적인 접근법은 차량 내 다양한 보안 도메인 간의 상호 운용성을 보장하며, 시스템 전반의 보안 일관성을 유지하는 데 핵심적인 역할을 합니다.

차량 시스템 내 구현 방식과 아키텍처

계층화된 아키텍처를 통해 암호화 서비스 매니저는 차량 시스템에 효율적으로 통합됩니다. 최상위 계층에는 애플리케이션 소프트웨어 컴포넌트가 위치하며, 이들은 RTE(Runtime Environment)를 통해 Crypto Service Manager와 통신합니다. Crypto Service Manager는 BSW(Basic Software) 계층에 위치하여 하위의 Crypto Driver와 연결되며, 실제 암호화 연산은 HSM 또는 소프트웨어 라이브러리에서 수행됩니다. 이러한 구조는 애플리케이션 개발자가 복잡한 암호화 구현 세부사항을 신경쓰지 않고도 표준화된 API를 통해 보안 기능을 활용할 수 있도록 합니다.

구체적인 구현 측면에서 살펴보면, 암호화 서비스 매니저는 다중 ECU 환경에서 분산된 보안 서비스를 조율하는 역할을 담당합니다. 각 ECU는 고유한 보안 요구사항을 가지고 있으며, 엔진 제어 시스템의 경우 실시간 성능이 중요한 반면, 인포테인먼트 시스템은 상대적으로 복잡한 암호화 알고리즘을 사용할 수 있습니다. 이러한 다양성을 수용하기 위해 시스템은 확장 가능한 플러그인 아키텍처를 제공하며, 필요에 따라 새로운 암호화 알고리즘이나 프로토콜을 추가할 수 있습니다. 또한 모듈화된 설계 덕분에 다양한 하드웨어 플랫폼에서 일관된 보안 서비스를 제공할 수 있으며, 차량 제조사는 자사의 보안 정책에 따라 필요한 구성 요소만을 선택적으로 구현할 수 있습니다. 이는 개발 비용을 절감하고 시장 출시 시간을 단축하는 데 기여합니다.

미래 전망과 기술 발전 방향

차량 보안 기술의 발전과 함께 암호화 서비스 관리 시스템은 지속적으로 진화하고 있습니다. 양자 컴퓨팅 위협에 대응하기 위한 양자 내성 암호화 알고리즘의 지원, 5G 및 V2X(Vehicle-to-Everything) 통신 환경에서의 보안 강화, 그리고 인공지능 기반 위협 탐지 시스템과의 연동 등이 주요 발전 방향입니다. 또한 차량 생명주기 동안의 보안 업데이트를 안전하게 수행하기 위한 OTA(Over-The-Air) 보안 기능의 향상도 중요한 과제입니다.

미래의 모빌리티 환경에서는 차량 간 통신(V2V), 차량과 인프라 간 통신(V2I), 차량과 보행자 간 통신(V2P) 등이 더욱 활발해질 것으로 예상됩니다. 이러한 복잡한 통신 환경에서 데이터 무결성과 인증을 보장하기 위해서는 더욱 정교한 암호화 메커니즘이 필요합니다. 블록체인 기술의 도입을 통한 분산 인증 시스템, 머신러닝을 활용한 동적 위협 분석, 그리고 제로 트러스트 보안 모델의 적용 등이 주요 연구 분야로 부상하고 있습니다. 전기차와 자율주행차의 보급 확산에 따라 배터리 관리 시스템과 센서 데이터의 보안도 더욱 중요해질 것으로 예상됩니다. 이러한 기술 발전은 단순히 보안 수준을 높이는 것을 넘어서, 차량 사용자의 프라이버시 보호와 안전한 모빌리티 서비스 제공을 통해 자동차 산업의 디지털 생태계 전반에 긍정적인 영향을 미칠 것입니다. 결과적으로 이러한 암호화 서비스 매니저는 미래 모빌리티 시대의 핵심 보안 인프라로서 그 중요성이 더욱 커질 것으로 전망됩니다.